Konsép awal desain USS nyaéta pikeun ningkatkeun pangalaman numpak. Kusabab sapédah touring jarak jauh sareng sapédah gravel sering ngalaman medan anu kasar kalayan gravel sareng batu anu sumebar di taneuh salami puluhan kilométer, panangan pengendara tiasa nyeri kusabab geteran.

Aya karét ciri khas tahan cai di luhurna, anu henteu ngan ukur nambihan daya tarik estetika tapi ogé nyegah cai asup dina dinten hujan sareng nyegah lebu sareng kokotor. Nalika dibuka, anjeun tiasa ningali sekrup bentuk T anu terintegrasi kakuatan tinggi anu tiasa tahan tegangan putus 2.3T. Pikeun pengendara, disarankeun pikeun muka segel karét tahan cai sareng nerapkeun gajih pelumas anu luhur mingguan. Ieu mastikeun suspénsi anu langkung lemes sareng ningkatkeun daya tahan produk. Nalika nerapkeun gajih pelumas, mangga kendorkeun kenop panyesuaian mikro kana posisi anu paling leupas sateuacan dilumasi. Saatos dilumasi, saluyukeun kenop panyesuaian mikro kana pageuh anu dipikahoyong pikeun panggunaan normal. Saatos nerapkeun gajih, penting pisan pikeun ngégél panutup karét ciri khas tahan cai deui kana tempatna.