KAAMANAN

&

KANYAAMAN

Tiang Korsi Penetes Suspensi Classic-Offset anu Dipaténkeun pikeun Sapédah

1, Stabilitas Dual-Baut Tradisional: Dilengkepan ku sirah penjepit dual-baut anu tiasa diandelkeun, mastikeun kaamanan sadel anu kokoh sareng setelan klasik anu dipercaya ku pengendara.

2. Daya Panyerep Kejutan anu Dipaténkeun: Ngagabungkeun jarak dropper 100 mm sareng sistem suspensi 20 mm pikeun ngaratakeun jalan sareng jalur anu kasar sacara efektif.

Kirim Surélék ka Kami

Géométri Klasik & Dukungan anu Ditingkatkeun

  • 1,Offset 25 mm anu dioptimalkeun: Dilengkepan setback 25 mm tradisional anu ngageser beurat pengendara rada ka tukang, nyayogikeun postur kokpit anu langkung santai anu idéal pikeun tur jarak jauh sareng jelajah.
  • 2,Penjepit Pelana Anu Padet: Desain sirah dua baut anu parantos diuji ku waktos ngahasilkeun gaya penjepit maksimum, nyegah sadel selip sanajan dina beban vertikal anu beurat dina medan téknis.

Kanyamanan Jalur Aksi Ganda

  • 1,Suspensi Aktif Dinamis: Didukung ku suspensi travel 20 mm anu dipatenkeun anu terus-terusan nyerep dampak dadakan sareng getaran tingkat handap sateuacan dugi ka tulang tonggong anjeun.
  • 2,Pangaluyuan Jangkungna Saatos Dipaké: Nawiskeun gerakan pipet anu mulus 100 mm, ngamungkinkeun anjeun nurunkeun pusat gravitasi sacara instan pikeun turun kalayan percaya diri sareng pemasangan anu langkung gampang.

Kaandalan & Diménsi anu Ditempa

  • 1,Wangunan Aluminium Tegangan Luhur: Didamel tina sirah Alloy 6061 anu ditempa sareng aci 6061-T6 anu kaku, nyayogikeun daya tahan anu élit bari ngajaga beurat total dina 759 g anu kompetitif (kanggo pilihan 27,2 mm).
  • 2,Cocog jeung Pigura Serbaguna: Sadia dina diaméter standar 27,2 mm, 30,9 mm, jeung 31,6 mm kalayan panjang total 448 mm pikeun nyocogkeun ka kalolobaan setelan sapédah modéren.