KAAMANAN

&

KANYAAMAN

Tiang Korsi Penetes Suspensi Classic-Offset anu Dipaténkeun pikeun Sapédah SD77H-SUS

Stabilitas Baut Ganda Tradisional: Dilengkepan sirah penjepit baut ganda anu tiasa diandelkeun, mastikeun kaamanan sadel anu kokoh sareng setelan klasik anu dipercaya ku pengendara.

Perjalanan Nyerep Kejutan anu Dipaténkeun: Ngagabungkeun jarak dropper 100 mm sareng sistem suspensi 20 mm pikeun ngaratakeun jalan sareng jalur anu kasar sacara efektif.


  • BAHAN:sirah logam campuran 6061
    aci 6061-T6
  • PROSES:Ditempa
  • PERJALANAN:100 mm
  • DIAMETER:27,2 mm
    30,9 mm
    31,6 mm
  • PANJANG:448 mm
  • PAreuman:25 mm
  • BEURAT:759 g (27.2/SD77H-SUS)
  • PERJALANAN SUSPENSI:20 mm
  • Rincian Produk

    Géométri Klasik & Dukungan anu Ditingkatkeun

    1. Offset 25 mm anu dioptimalkeun: Dilengkepan setback 25 mm tradisional anu ngageser beurat pengendara rada ka tukang, nyayogikeun postur kokpit anu langkung santai anu idéal pikeun tur jarak jauh sareng jelajah.

    2. Penjepit Pelana anu Padet: Desain sirah dua baut anu parantos diuji ku waktos ngahasilkeun gaya penjepit maksimum, nyegah sadel selip sanajan dina beban vertikal anu beurat dina medan téknis.

    Kanyamanan Jalur Aksi Ganda

    1. Suspensi Aktif Dinamis: Didukung ku suspensi 20 mm anu dipatenkeun anu terus-terusan nyerep dampak dadakan sareng getaran tingkat handap sateuacan dugi ka tulang tonggong anjeun.

    2. Pangaluyuan Jangkungna Saatos Dipasang: Nawiskeun gerakan pipet anu mulus 100 mm, ngamungkinkeun anjeun pikeun nurunkeun pusat gravitasi anjeun sacara instan pikeun turun kalayan percaya diri sareng pemasangan anu langkung gampang.

    Kaandalan & Diménsi anu Ditempa

    1. Wangunan Aluminium Tegangan Luhur: Didamel tina sirah Alloy 6061 anu ditempa sareng aci 6061-T6 anu kaku, nyayogikeun daya tahan anu élit bari ngajaga beurat total dina 759 g anu kompetitif (kanggo pilihan 27,2 mm).

    2. Cocogkeun Pigura Serbaguna: Sadia dina diaméter standar 27,2 mm, 30,9 mm, sareng 31,6 mm kalayan panjang total 448 mm pikeun nyocogkeun kana kalolobaan setelan sapédah modéren.

    Tiang Korsi Penetes Suspensi Classic-Offset anu Dipaténkeun pikeun Sapédah

    1, Stabilitas Dual-Baut Tradisional: Dilengkepan ku sirah penjepit dual-baut anu tiasa diandelkeun, mastikeun kaamanan sadel anu kokoh sareng setelan klasik anu dipercaya ku pengendara.

    2. Daya Panyerep Kejutan anu Dipaténkeun: Ngagabungkeun jarak dropper 100 mm sareng sistem suspensi 20 mm pikeun ngaratakeun jalan sareng jalur anu kasar sacara efektif.

    Kirim Surélék ka Kami

    Géométri Klasik & Dukungan anu Ditingkatkeun

    • 1,Offset 25 mm anu dioptimalkeun: Dilengkepan setback 25 mm tradisional anu ngageser beurat pengendara rada ka tukang, nyayogikeun postur kokpit anu langkung santai anu idéal pikeun tur jarak jauh sareng jelajah.
    • 2,Penjepit Pelana Anu Padet: Desain sirah dua baut anu parantos diuji ku waktos ngahasilkeun gaya penjepit maksimum, nyegah sadel selip sanajan dina beban vertikal anu beurat dina medan téknis.

    Kanyamanan Jalur Aksi Ganda

    • 1,Suspensi Aktif Dinamis: Didukung ku suspensi travel 20 mm anu dipatenkeun anu terus-terusan nyerep dampak dadakan sareng getaran tingkat handap sateuacan dugi ka tulang tonggong anjeun.
    • 2,Pangaluyuan Jangkungna Saatos Dipaké: Nawiskeun gerakan pipet anu mulus dugi ka 100 mm, ngamungkinkeun anjeun pikeun nurunkeun pusat gravitasi sacara instan pikeun turun kalayan percaya diri sareng pemasangan anu langkung gampang.

    Kaandalan & Diménsi anu Ditempa

    • 1,Wangunan Aluminium Tegangan Luhur: Didamel tina sirah Alloy 6061 anu ditempa sareng aci 6061-T6 anu kaku, nyayogikeun daya tahan anu élit bari ngajaga beurat total dina 759 g anu kompetitif (kanggo pilihan 27,2 mm).
    • 2,Cocog jeung Pigura Serbaguna: Sadia dina diaméter standar 27,2 mm, 30,9 mm, jeung 31,6 mm kalayan panjang total 448 mm pikeun nyocogkeun ka kalolobaan setelan sapédah modéren.

    Géométri Klasik & Dukungan anu Ditingkatkeun

    1. Offset 25 mm anu dioptimalkeun: Dilengkepan setback 25 mm tradisional anu ngageser beurat pengendara rada ka tukang, nyayogikeun postur kokpit anu langkung santai anu idéal pikeun tur jarak jauh sareng jelajah.

    2. Penjepit Pelana anu Padet: Desain sirah dua baut anu parantos diuji ku waktos ngahasilkeun gaya penjepit maksimum, nyegah sadel selip sanajan dina beban vertikal anu beurat dina medan téknis.

    Kanyamanan Jalur Aksi Ganda

    1. Suspensi Aktif Dinamis: Didukung ku suspensi 20 mm anu dipatenkeun anu terus-terusan nyerep dampak dadakan sareng getaran tingkat handap sateuacan dugi ka tulang tonggong anjeun.

    2. Pangaluyuan Jangkungna Saatos Dipasang: Nawiskeun gerakan pipet anu mulus 100 mm, ngamungkinkeun anjeun pikeun nurunkeun pusat gravitasi anjeun sacara instan pikeun turun kalayan percaya diri sareng pemasangan anu langkung gampang.

    Kaandalan & Diménsi anu Ditempa

    1. Wangunan Aluminium Tegangan Luhur: Didamel tina sirah Alloy 6061 anu ditempa sareng aci 6061-T6 anu kaku, nyayogikeun daya tahan anu élit bari ngajaga beurat total dina 759 g anu kompetitif (kanggo pilihan 27,2 mm).

    2. Cocogkeun Pigura Serbaguna: Sadia dina diaméter standar 27,2 mm, 30,9 mm, sareng 31,6 mm kalayan panjang total 448 mm pikeun nyocogkeun kana kalolobaan setelan sapédah modéren.